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ピラー、フォークも量産サンプル、最終形です。ワンバイエスカーボンフォークに関してはかなり時間をかけてTestachデザインで作り混んでます。カーボンフォークで一番不安であるステムもロングアンカーナットにして強度、耐久を維持。重量もアンカー込みで約400gで軽量です。製品化にはもう少し時間はかかりますがフレーム・フォーク・ピラーはほぼ完成形です。続けて実走テストいたします。

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工場内を整理していたらシマノさん製、鍛造リアエンドが少数出てきまた。
今は生産していませんが日本製です。15年ほど前はリッチーも含めほとんどのマウンテンバイクフレームにはSFRを使っていました。精度良いので使いやすく、強度もあります。MTBはディスクブレーキになっているので
シクロクロスのオーダーフレームでなら使用できるので次の機会に使用したいと思います。

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日本製のカーボンパイプです。ゴルフカーボンシャフトでは一流ブランドのグラファイトデザインさんがなんと自転車業界へ参入されてきました。プロチームエキップアサダさんへの供給が今期よりスタートです。初回のフレームは当社が担当させていただき徐々にグラファイトさん製に移行します。そのご縁あってオリジナルカーボンチューブを作っていただきました!上下パイプ2本で207gは驚異的な軽さです!日本のカーボン技術は世界一でしょうね!!今期のシクロクロス車に導入します!!まずはロードから!!
まっつん有難うございます!!